الأزرق: أكثر من 90% من استهلاك البنزين في ليبيا يأتي من الخارج
أكد الباحث الاقتصادي عبدالعظيم الأزرق، أكثر من 90% من استهلاك البنزين في ليبيا يأتي من الخارج.
وقال الأزرق، في منشور على فيسبوك، إن ” بيانات 2017–2025 تكشف عن فجوة كبيرة بين الإنتاج المحلي والاستهلاك، وهي الفجوة التي يتم تغطيتها من خلال توريد البنزين من الخارج”.
وأضاف، ” 2017: إنتاج محلي 469.7 ألف طن | استهلاك 3,935.3 ألف طن | التوريد من الخارج 3,465.6 ألف طن (88.1%) | القيمة التقديرية 1.83 مليار دولار”.
ولفت، في ” 2018: إنتاج محلي 390.8 ألف طن | استهلاك 3,949.9 ألف طن | التوريد من الخارج 3,559.1 ألف طن (90.1%) | 2.39 مليار دولار”.
وأكمل، في ” 2019: إنتاج محلي 376.7 ألف طن | استهلاك 4,033 ألف طن | التوريد من الخارج 3,656.3 ألف طن (90.7%) | 2.21 مليار دولار”.
وتابع، في “2020: إنتاج محلي 139 ألف طن | استهلاك 3,898.6 ألف طن | التوريد من الخارج 3,759.6 ألف طن (96.4%) | 1.50 مليار دولار”، وفي ” 2021: إنتاج محلي 345.9 ألف طن | استهلاك 4,544.9 ألف طن | التوريد من الخارج 4,199 ألف طن (92.4%) | 2.86 مليار دولار”.
وعقب، في ” 2022: إنتاج محلي 364.2 ألف طن | استهلاك 4,946.5 ألف طن | التوريد من الخارج 4,582.3 ألف طن (92.6%) | 4.28 مليار دولار”، وفي ” 2023: إنتاج محلي 434 ألف طن | استهلاك 5,146.2 ألف طن | التوريد من الخارج 4,712.2 ألف طن (91.6%) | 3.68 مليار دولار”.
وواصل، في ” 2024: إنتاج محلي 417.9 ألف طن | استهلاك 5,495 ألف طن | التوريد من الخارج 5,077.1 ألف طن (92.4%) | 3.88 مليار دولار”، وفي “2025: إنتاج محلي 484 ألف طن | استهلاك 5,609 ألف طن | التوريد من الخارج 5,125 ألف طن (91.4%) | 3.70 مليار دولار”.
وأردف، أنه “يلاحظ النمو المتصاعد للاستهلاك السنوي، وهذا لا ينعكس ربما على زيادة عدد السيارات وانما على الطلب المتزايد للمهربين واستحواذهم بشكل متنامي على كميات كبيرة من البنزين!”.
وختم موضحا، أن “الخلاصة: في 2025، لم يغطِّ الإنتاج المحلي سوى نحو 8.6% من استهلاك البنزين، بينما احتاجت ليبيا إلى توريد 91.4% من احتياجاتها من الخارج، أي 5.125 مليون طن، بقيمة تقديرية بلغت 3.70 مليار دولار”.
